歷經(jīng)40載 上汽大眾第2700萬輛汽車下線
發(fā)布日期：2023-12-20 瀏覽次數(shù)：551
上汽大眾第2700萬輛汽車近日正式下線，成為了國內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破2700萬輛的乘用車企業(yè)。自1983年4月11日第一輛CKD桑塔納(參數(shù)|詢價(jià))轎車組裝成功以來，上汽大眾已經(jīng)擁有40年的歷史，第2700萬輛汽車為大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))。
從第一輛桑塔納下線一路走來，2700萬中國用戶的信賴與陪伴，讓大眾更出眾。40年來，上汽大眾堅(jiān)持以用戶為中心，用持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品及服務(wù)，讓擁有“大眾”的你，享受“不止于車”的美好生活。
今年1月，ID.3作為上汽大眾生產(chǎn)的第2600萬輛汽車下線，此次第2700萬輛的下線車型再次“歸屬”ID.3，展示了上汽大眾電動化轉(zhuǎn)型的決心。今年下半年，隨著ID.3以12.59萬元的驚爆價(jià)刮起純電旋風(fēng)，帶動ID.家族連續(xù)4個(gè)月銷量破萬，10月更是達(dá)到15,060輛，同比勁增192%，刷新月交付紀(jì)錄。截至目前，ID.家族已累計(jì)銷售超過18萬輛，在合資純電陣營中遙遙領(lǐng)先，“穩(wěn)電車”的“成績單”十分亮眼。
通過全球化的領(lǐng)先技術(shù)與中國市場的需求相結(jié)合，上汽大眾不斷推出符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。以“純電小鋼炮”ID.3來說，傳承了德系底盤調(diào)校，兼顧運(yùn)動與舒適，帶給用戶更穩(wěn)定的高級行駛質(zhì)感；在造車上也于細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，比如電池包的護(hù)板全覆蓋，保證了電池包的安全性。同時(shí)，上汽大眾也在不斷根據(jù)中國用戶的需求和偏好升級產(chǎn)品，近期ID.家族全系上線微博APP，進(jìn)一步豐富了車主的社交娛樂選擇，不斷刷新“人-車-生活”的互聯(lián)體驗(yàn)。未來，上汽大眾還將推出ID.NEXT等產(chǎn)品，不斷完善ID.家族的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)未來綠色出行。
在燃油車方面，上汽大眾也在不斷煥新，豐富現(xiàn)有車型的駕乘體驗(yàn)，以滿足中國市場多元化、年輕化的消費(fèi)需求。SUV家族中的途岳(參數(shù)|詢價(jià))、途鎧(參數(shù)|詢價(jià))、途觀L(參數(shù)|詢價(jià))等車型搭載全新1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)，作為EA211的換代之作，該發(fā)動機(jī)采用多項(xiàng)領(lǐng)先燃油科技，兼顧了高效能與高經(jīng)濟(jì)性，也標(biāo)志著上汽大眾進(jìn)入第二個(gè)黃金動力時(shí)代；轎車家族再添“新軍”，朗逸(參數(shù)|詢價(jià))新銳擁有星空前臉、“多巴胺車色”等年輕化設(shè)計(jì)，成為高性價(jià)比之選；B級車標(biāo)桿帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))2024款強(qiáng)勢上市，高顏值雙前臉、2.0T高動力發(fā)動機(jī)、齊全的大眾IQ.科技，成功“圈粉”年輕消費(fèi)者；德系MPV駕乘旗艦威然(參數(shù)|詢價(jià))2024款則以“真舒適三排空間”刷新家用MPV標(biāo)桿，為消費(fèi)者提供宜商宜家、長途出行的品質(zhì)之選。
在2700萬輛下線的現(xiàn)場，身著全新車衣“清新莓莓”改裝ID.3頗為吸睛，與巨型的ID.MAN交相輝映，引發(fā)現(xiàn)場的強(qiáng)勢圍觀。想要擁有這樣的個(gè)性化改裝，上汽大眾推出的改裝車業(yè)務(wù)可以統(tǒng)統(tǒng)滿足你，而且由官方提供的改裝服務(wù)在品質(zhì)上也更有保障。
上汽大眾自2022年起開始探索改裝車業(yè)務(wù)，目前已陸續(xù)為全系產(chǎn)品開放個(gè)性化改裝及配附件選購服務(wù)，涵蓋外觀類、內(nèi)飾類、智能科技類、戶外系列等，并在全國積極推進(jìn)定制中心建設(shè)，到年底預(yù)計(jì)落成200家。個(gè)性化的車身改色、星空天幕，還有功能類升級服務(wù)，只需登錄上汽大眾超級APP“改裝元宇宙”板塊或者前往線下定制中心，即可助力愛車一鍵變身，讓你的“大眾”從此與眾不同。
來源于：愛卡汽車
上汽大眾第2700萬輛汽車近日正式下線，成為了國內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破2700萬輛的乘用車企業(yè)。自1983年4月11日第一輛CKD桑塔納(參數(shù)|詢價(jià))轎車組裝成功以來，上汽大眾已經(jīng)擁有40年的歷史，第2700萬輛汽車為大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))。
從第一輛桑塔納下線一路走來，2700萬中國用戶的信賴與陪伴，讓大眾更出眾。40年來，上汽大眾堅(jiān)持以用戶為中心，用持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品及服務(wù)，讓擁有“大眾”的你，享受“不止于車”的美好生活。
今年1月，ID.3作為上汽大眾生產(chǎn)的第2600萬輛汽車下線，此次第2700萬輛的下線車型再次“歸屬”ID.3，展示了上汽大眾電動化轉(zhuǎn)型的決心。今年下半年，隨著ID.3以12.59萬元的驚爆價(jià)刮起純電旋風(fēng)，帶動ID.家族連續(xù)4個(gè)月銷量破萬，10月更是達(dá)到15,060輛，同比勁增192%，刷新月交付紀(jì)錄。截至目前，ID.家族已累計(jì)銷售超過18萬輛，在合資純電陣營中遙遙領(lǐng)先，“穩(wěn)電車”的“成績單”十分亮眼。
通過全球化的領(lǐng)先技術(shù)與中國市場的需求相結(jié)合，上汽大眾不斷推出符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。以“純電小鋼炮”ID.3來說，傳承了德系底盤調(diào)校，兼顧運(yùn)動與舒適，帶給用戶更穩(wěn)定的高級行駛質(zhì)感；在造車上也于細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，比如電池包的護(hù)板全覆蓋，保證了電池包的安全性。同時(shí)，上汽大眾也在不斷根據(jù)中國用戶的需求和偏好升級產(chǎn)品，近期ID.家族全系上線微博APP，進(jìn)一步豐富了車主的社交娛樂選擇，不斷刷新“人-車-生活”的互聯(lián)體驗(yàn)。未來，上汽大眾還將推出ID.NEXT等產(chǎn)品，不斷完善ID.家族的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)未來綠色出行。
在燃油車方面，上汽大眾也在不斷煥新，豐富現(xiàn)有車型的駕乘體驗(yàn)，以滿足中國市場多元化、年輕化的消費(fèi)需求。SUV家族中的途岳(參數(shù)|詢價(jià))、途鎧(參數(shù)|詢價(jià))、途觀L(參數(shù)|詢價(jià))等車型搭載全新1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)，作為EA211的換代之作，該發(fā)動機(jī)采用多項(xiàng)領(lǐng)先燃油科技，兼顧了高效能與高經(jīng)濟(jì)性，也標(biāo)志著上汽大眾進(jìn)入第二個(gè)黃金動力時(shí)代；轎車家族再添“新軍”，朗逸(參數(shù)|詢價(jià))新銳擁有星空前臉、“多巴胺車色”等年輕化設(shè)計(jì)，成為高性價(jià)比之選；B級車標(biāo)桿帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))2024款強(qiáng)勢上市，高顏值雙前臉、2.0T高動力發(fā)動機(jī)、齊全的大眾IQ.科技，成功“圈粉”年輕消費(fèi)者；德系MPV駕乘旗艦威然(參數(shù)|詢價(jià))2024款則以“真舒適三排空間”刷新家用MPV標(biāo)桿，為消費(fèi)者提供宜商宜家、長途出行的品質(zhì)之選。
在2700萬輛下線的現(xiàn)場，身著全新車衣“清新莓莓”改裝ID.3頗為吸睛，與巨型的ID.MAN交相輝映，引發(fā)現(xiàn)場的強(qiáng)勢圍觀。想要擁有這樣的個(gè)性化改裝，上汽大眾推出的改裝車業(yè)務(wù)可以統(tǒng)統(tǒng)滿足你，而且由官方提供的改裝服務(wù)在品質(zhì)上也更有保障。
上汽大眾自2022年起開始探索改裝車業(yè)務(wù)，目前已陸續(xù)為全系產(chǎn)品開放個(gè)性化改裝及配附件選購服務(wù)，涵蓋外觀類、內(nèi)飾類、智能科技類、戶外系列等，并在全國積極推進(jìn)定制中心建設(shè)，到年底預(yù)計(jì)落成200家。個(gè)性化的車身改色、星空天幕，還有功能類升級服務(wù)，只需登錄上汽大眾超級APP“改裝元宇宙”板塊或者前往線下定制中心，即可助力愛車一鍵變身，讓你的“大眾”從此與眾不同。
來源于：愛卡汽車
